近年来，欧洲经济区(欧洲同盟、欧洲安闲贸易协会成员国，瑞士除外)市场上销售的商品中，CE认证使用越来越多，加贴CE认证的商品表示其符合安全、卫生、环保和消费者保护等一系列欧洲指令表达的要求。
除此之外，世界上大多数国家和地区对涉及安全、卫生、环境保护等项目的产品，要求在进入市场之前必须取得安全认证。所以，目前UL标志也已成为世界著名的安全认证标志之一。
我们平时使用的车钥匙、电子秤、玩具车等纽扣电池都是属于锂离子电池，因为它体积小、重量轻，性能很强，所以也有着“终极动力”和“绿色能源”之称。固然是绿色能源，但是保险性也是很重要的，新闻中充电爆炸、起火等安全问题时常发生，所以我们在选择的时候就应该更加谨慎，除了看CE认证外，还要通过UL认证来看锂离子电池的保险性能测试，这样更能保障我们
纽扣电池的安全性能。UL认证具体是什么呢？请参考如下：
1壳体
纽扣电池壳体应有充足的强度和刚度足以抵抗所滥加的压力，而不致引起着火。用户可替换的锂离子电池应有充足的强度而不致于伤到人。
2电解质
用户可更换的电池不该含有压力蒸气或喷出伤害眼睛的有毒蒸气和液体，或电池壳体在正常实施室条件下(温度23℃)受攻击时漏出的液体应小于5ml。
3、使用
锂电池应当在使用时采取措施避免不正常的充电电流，测试的电池有一个可接受的充电电流Ic，在不正常条件下，应当在终端产品中采用保护措施。
4、漏液
漏液或泄漏质量损失标准，电芯或电池的质量最大损失不超过1g0.5%，1～5g0.2%>5g0.1%。
5、机械试验
(1)挤压：通过一个直径为32mm的液压活塞对电池两个平的表面施加压力13KN(压强17.2Mpa)，当达到最大压力后泄压。样品不起火、不爆炸。
(2)撞击：以直径15.8mm的棒放在样品中心，让重量9.1Kg的重物从610mm高度落到试样上。样品不起火、不爆炸。
(3)加速度：电池放在固定夹具上，分别沿三个相互垂直的方向加速(加速要求：初始3ms内最小平均加速度应达到75g，峰值加速度介于125-175g)。试验温度20±5℃。样品应不起火、不爆炸，另外样品不漏液。
(4)振动：电池经受简单的调谐振动(沿3个相互垂直的方向)，振动频率在10-55Hz范围内以1Hz/min的速率变化，在90-100min内恢复回来，振幅为0.8mm。样品应不起火、不爆炸、不泄漏。
(5)热冲击：样品在一自然对流或强制对流烘箱中加热，烘箱温度以5±2℃/min速度升温至150℃，并保持10min后停止。样品应不起火、不爆炸。
(6)热循环测试：电池放于测试室内并承受以下循环：
①30min内升温至70±3℃，保温4h。
②30min内降温至20±3℃，保温2h。
③30min内升温至40±3℃，保温4h。
④30min内降温至20±3℃。
⑤重复上述循环9次。
⑥10次循环后，电池放置7天待检。样品应不起火、不爆炸、不漏液。
(7)高空模拟：样品电池在绝对压力为11.6Kpa(1.68psi)、20±3℃(68±5°F)条件下贮存6小时。样品电池不爆炸或起火,不能有穿孔或泄漏。（老哥网纽扣电池通过高低温存储实验完毕后，电池表面都不存在生锈、漏液、爆炸等不良情况。）
6、充放电试验
(1)充放电循环：测试温度25℃，电芯按照制造商的要求进行充放电循环，循环至容量为初始标称容量的25%时或连续循环90天后终止。样品应不出现任何安全性事件。
(2)短路试验：用阻值小于0.1Ω的铜线对电池正负极进行短接，电池放电直至起火或爆炸，或直至电池完全放电，壳体温度重新降至室温停止(试验在室温60±2℃情况下进行)。样品应不起火、不爆炸，外壳或电池壳体温度不超过150℃。
(3)非正常充电测试：正常放电完毕，以3倍于正常充电电流的电流充电。不起火，不爆炸。
(4)强制放电试验：电芯室温完全放电，与一定数量的同型号新电芯串联后，对形成的电池组进行短路测试。样品应不起火、不爆炸。
(5)过充：电池在满电条件下以3C,10V恒流、恒压对电池进行充电，当电流达到100mA时，转为恒压充电48小时。（老哥网纽扣电池通过高低温充放电试验完毕后，电池表面都不存在生锈、漏液、爆炸等不良情况。）
7、标识
电池应标识制造商名字、商标名或商标、款式设定。例如：老哥网电池，图片如下：
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